تقنية LONGi BC تشغل فريقين أوروبيين
جدول المحتويات
إجابة سريعة: قادت تقنية التلامس الخلفي من LONGi فريقين جامعيين أوروبيين للفوز بالمركزين الأول والثاني في تحدي الطاقة الشمسية الأمريكي 2026، وهي مسابقة مركبات شمسية لمسافات طويلة. النتيجة هي علامة مصداقية وليست نقطة بيانات تصنيعية: تفرض السيارة الشمسية مجموعة قيود مختلفة عن مصفوفة الأسطح، إذ تفضل أعلى قدر ممكن من الطاقة لكل وحدة مساحة ولكل كيلوغرام، وهو بالضبط ما تتميز به خلايا التلامس الخلفي على التصميم التقليدي ذي التلامس الأمامي. بالنسبة لصناعة الوحدات، تكمن الأهمية في أن التقنية يتم التحقق من صحتها في تطبيق واقعي صعب بينما يبقي حاجز تكلفة التصنيع خارج السوق الحجمي. يمتد التحدي على مدى عدة أيام تحت إشعاع متفاوت، لذا فإن سلوك الخلية في الإضاءة المنخفضة ودرجات الحرارة يؤثر أيضًا على النتيجة.
تصنيع وحدات PV · بقلم جيري، Ooitech
تقنية BC من LONGi تساعد الفرق الأوروبية على احتلال المركزين الأول والثاني
اختتم تحدي أمريكا الشمسي 2026، المعروف أيضًا باسم تحدي Electrek الأمريكي الشمسي أو ASC، رسميًا. بعد رحلة استمرت ثمانية أيام عبر الولايات المتحدة، انفصل فريق Innoptus الشمسي البلجيكي وفريق دلفت الشمسي الهولندي عن المجال الدولي ليحققا المركزين الأول والثاني. وقد حظي كلا الفريقين بدعم تقنية BC من LONGi.

فريق Innoptus الشمسي البلجيكي، الذي يرتدي الأزرق، وفريق دلفت الشمسي الهولندي، الذي يرتدي البرتقالي، أنهيا السباق في المركزين الأول والثاني في تحدي أمريكا الشمسي 2026.
ثمانية أيام عبر الولايات المتحدة
يعد ASC واحدًا من أكثر مسابقات السيارات الشمسية تأثيرًا في العالم. ويشتهر بمساره الطويل وظروف الطرق المعقدة والطقس غير المتوقع. يختبر الحدث نظام الطاقة والتصميم الديناميكي الهوائي والموثوقية والتخطيط الاستراتيجي لكل مركبة شمسية مشاركة.
جذبت منافسات هذا العام العشرات من الفرق الرائدة من جميع أنحاء العالم، مما جعل المسابقة صعبة بشكل خاص.
بدأ السباق في مينيسوتا في 25 يوليو بالتوقيت المحلي، واتبع الطريق 66 جنوبًا نحو خط النهاية في تكساس. على عكس سباق السرعة التقليدي، يحدد ASC الفائز من خلال إجمالي المسافة المقطوعة على مدى ثمانية أيام.
عبر المسار السهول والتلال والصحاري والعديد من المناطق المناخية. فرضت التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة وأشعة الشمس متطلبات ثقيلة على إدارة طاقة المركبة واستراتيجية السباق والموثوقية العامة للنظام. في ظل هذه الظروف، كان مجرد إكمال الحدث صعبًا. تطلب الوصول إلى المقدمة تنفيذًا شبه مثالي في كل جزء تقريبًا من المركبة وعملية الفريق.
فريق Innoptus الشمسي البلجيكي وفريق دلفت الشمسي الهولندي يتنافسان في تحدي أمريكا الشمسي 2026.
Innoptus يحقق التاريخ بفوز بمسافة 4,298.9 كيلومتر
أكمل فريق Innoptus الشمسي مسافة إجمالية قدرها 4,298.9 كيلومترًا ليفوز بالبطولة. كما جعلت هذه النتيجة Innoptus أول فريق أوروبي في تاريخ ASC يحقق اللقب. لم يسبق لأي فريق أوروبي الفوز بالحدث، مما جعل هذا الانتصار علامة فارقة جديدة للمنافسة.
أكمل فريق دلفت الشمسي مسافة 4,080.5 كيلومترًا وحل في المركز الثاني.
استخدمت كلتا المركبتين منتجات تعتمد على تقنية BC من LONGi كمصدر للطاقة. خلال السباق الصعب، قدمت الأنظمة الشمسية إنتاجًا ثابتًا للطاقة وكفاءة تحويل قوية. ساعدت تصاميمها الفعالة والموثوقة والمخصصة للتطبيق في توفير طاقة ثابتة طوال تحدي المسافات الطويلة.
في تحدي أمريكا الشمسي 2026، فاز فريق Innoptus الشمسي، باللون الأزرق، بالبطولة، بينما احتل فريق دلفت الشمسي، باللون البرتقالي، المركز الثاني.
من تعاون الفريق الواحد إلى الدعم الفني المزدوج
كانت هذه هي السنة الثانية على التوالي التي تشارك فيها LONGi بعمق في النظام البيئي العالمي لسباقات السيارات الشمسية.
في عام 2025، تعاونت LONGi لأول مرة مع فريق Innoptus الشمسي في تحدي الشمس العالمي. توسع التعاون في عام 2026، حيث أصبحت LONGi شريكًا تقنيًا أساسيًا لكل من فريق Innoptus الشمسي وفريق دلفت الشمسي.
احتل الفريقان المرتبة ضمن أفضل ثلاثة فرق عالميًا في تحدي بريدجستون العالمي للشمس 2025، أو BWSC. كما كانا الفريقين الأوروبيين الوحيدين المشاركين في هذه النسخة من ASC.
من السباقات التي تركز على السرعة إلى التحمل لمسافات طويلة، ومن دعم فريق واحد إلى العمل مع فريقين، واصلت LONGi تعميق دورها في رياضة السيارات الشمسية. أصبحت تقنية BC الخاصة بها خيارًا مشتركًا بين الفرق الرائدة التي تواجه متطلبات أداء قصوى.

جمع تحدي أمريكا الشمسي 2026 فرق سباق شمسي رائدة من جميع أنحاء العالم.
اختبار واقعي لتقنية BC عالية الكفاءة
علاقة LONGi مع فرق السباق الشمسي لا تقوم على الرعاية المالية. ركز التعاون باستمرار على التطوير التقني المشترك.
تقتصر مساحة الخلايا الشمسية المكشوفة على سقف سيارة السباق الشمسية على ستة أمتار مربعة فقط. ضمن هذه المساحة المحدودة، يجب أن يجمع النظام الكهروضوئي بين كفاءة تحويل عالية جدًا، ووزن منخفض، وتكامل مرن، وأداء موثوق عبر مسافات طويلة. كل متطلب يتجاوز بكثير ما هو متوقع عادة في التطبيقات التقليدية.
كانت الوحدات المرنة المخصصة التي قدمها الفريق البلجيكي وحل الخلايا عالية الكفاءة الذي قدمه الفريق الهولندي إجابات متمايزة تم تطويرها حول تصميمي المركبتين والمسارين التقنيين للفريقين. وكان قرار الفريقين العالميين باستخدام تقنية LONGi بمثابة اختبار عملي صارم لتقنية BC من حيث كفاءة التحويل، وثباتية المنتج، وقابلية التكيف مع ظروف التشغيل المختلفة.
بالنسبة لـ LONGi، فإن سباق ASC هو بمثابة أرض اختبار ونقطة انطلاق لمزيد من التطوير. يظل التحقق من أداء منتجات BC في ظروف حقيقية وصعبة، مع العمل مع فرق هندسية دولية رائدة لتوسيع حدود تطبيقات الطاقة الشمسية، هدفًا رئيسيًا لمشاركتها في منظومة سباقات السيارات الشمسية.
رؤية Ooitech
إن حد المساحة الشمسية البالغ ستة أمتار مربعة يجعل كل قرار يتعلق بالواط والجرام والترابط أمرًا بالغ الأهمية. تُظهر نتائج مثل هذه أن كفاءة الخلايا العالية وحدها ليست كافية؛ بل يجب أن تعمل التغليف المرن، والتصميم الكهربائي منخفض الفقد، والموثوقية الميكانيكية، والإخراج الثابت تحت الإشعاع المتغير كنظام واحد. يظل سباق السيارات الشمسية أرضًا قيّمة لاختبار التقنيات التي قد تؤثر لاحقًا على تصنيع الوحدات الكهروضوئية خفيفة الوزن والمتخصصة.